С начала года на дорогах Мордовии выявлено 600 пьяных водителей

Интервью  заместителя начальника Управления Госавтоинспекции МВД по Республике Мордовия Александра ШЕИНА

- Александр Павлович, как, на Ваш взгляд, скажется возвращение предельно допустимой нормы содержания алкоголя в крови водителя на безопасности дорожного движения?
- Здесь главная цель - определить допустимую погрешность прибора и исключить возможность того, что будут наказаны водители, которые, например, принимали спиртосодержащие лекарства. В данном случае речь не идет о каком-то послаблении. Употреблять спиртное и садиться после этого за руль законодательно запрещено, в данном случае мы говорим только о допустимой погрешности прибора. Употребление алкоголя многократно увеличивает риск ДТП. Специалисты указывают, что у водителей при показателе 0,01 г/дл риск попадания в ДТП увеличивается в пять раз по сравнению с абсолютно трезвыми автолюбителями.
Профильный комитет Госдумы поддержал поправку о допустимой концентрации алкоголя в крови в 0,35 грамма на 1 литр крови. В соответствии с законодательством, подготовленным ко второму чтению, управление транспортным средством в состоянии опьянения влечет штраф в 30 тысяч рублей с лишением права управления транспортным средством на срок от 1,5 до 2 лет. Если водитель пьян и при этом не имеет прав или лишен их, ему грозит административный арест на срок от 10 до 15 суток или штраф в 30 тысяч рублей. При повторном нарушении штраф увеличится до 50 тыс. рублей. Срок лишения прав - 3 года.
Так что поправка вовсе не означает, что пить за рулем разрешено, фактически вводится критерий, позволяющий наказывать людей, которые садятся за руль в состоянии опьянения, и дающий возможность применять санкции к водителям, когда действительно есть установленный факт употребления алкоголя с учетом «возможной суммарной погрешности измерений». Будем надеяться, что ужесточение мер ответственности будет способствовать наведению порядка на дороге с нетрезвыми водителями.

- В последнее время Госавтоинспекция регулярно проводит так называемые проверки по выявлению пьяных водителей. Эти мероприятия эффективны?
- Всего с начала года организовано и проведено около двухсот мероприятий, в результате которых на дорогах республики выявлено свыше 600 (!) водителей в состоянии опьянения. Однако дорожно-транспортные происшествия с участием пьяных водителей продолжают иметь место. Поэтому хотелось бы обратиться к гражданам с просьбой информировать сотрудников Госавтоинспекции о случаях нахождения за рулем водителей в состоянии опьянения, а также местах их возможного появления, дабы исключить таких водителей из участия в дорожном движении.
Кстати, за два минувших выходных дня, 20-21 июля, за время проведения операции «Нетрезвый водитель» сотрудники Госавтоинспекции задержали 30 человек, которые управляли транспортом в состоянии опьянения. Все они создавали реальную угрозу жизни участников дорожного движения. Теперь эти потенциальные убийцы будут ходить пешком от полутора до двух лет в зависимости от решения суда. В ближайшие выходные, 27-28 июля, проверки водителей продолжатся. Проверке подвергнется каждый водитель как на саранских дорогах, так и на районных.

- Общественный «Народный патруль» вам помогает очищать дороги от водил под градусом?
- Одной из основных задач проекта «Народный патруль» является привлечение к ответственности нарушителей ПДД независимо от социального статуса и материального положения. Деятельность «Народного патруля» довольно эффективна. Участники проекта периодически информируют наших сотрудников о грубых нарушителях ПДД, особое внимание уделяя выявлению пьяных водителей. Благодаря их участию удается предотвратить не одно ДТП. В работе этого проекта принимают участие как отдельные граждане, так и общественные организации. В целях безопасности личные данные добровольцев закрыты. На сегодняшний день в «Народный патруль» входят 10 жителей Саранска.

- Утверждается, что системы фотовидеофиксации беспристрастны. Рассылаются ли «письма счастья» людям, занимающим высокие руководящие посты?
- Каждое второе, или более 44 тысяч нарушений ПДД, выявлено с помощью приборов фотовидеофиксации, в том числе с помощью комплексов, работающих в автоматическом режиме. Именно эффективной работой данных комплексов обусловлено снижение ДТП по причине превышения установленной скорости движения на территории республики. Для камеры фотовидеофиксации нет никакой разницы, каков социальный статус у нарушителя правил дорожного движения. Поверьте, «письма счастья» присылаются всем без исключения, в том числе людям, занимающим высокое положение.

- Нередко автовладельцы сталкиваются с такой проблемой, когда штрафы за нарушения ПДД ими оплачены, а они все равно находят себя в списке должников. Почему это происходит?
- По закону банки обязаны передавать сведения об уплате штрафов через Государственную информационную систему о государственных и муниципальных платежах незамедлительно. Однако на сегодня эта обязанность выполняется не всеми банками и кредитными организациями. Информация поступает несвоевременно и не в полном объеме, поэтому возможны задержки в корректировке базы данных об уплаченных штрафах. Чтобы ускорить этот процесс, гражданин может отсканировать или сфотографировать квитанцию об оплате штрафа и с пояснениями направить ее на официальный сайт Управления Госавтоинспекции по Республике Мордовия, после чего сотрудники Госавтоинспекции произведут соответствующие корректировки. Возможно также предъявление квитанции непосредственно инспектору по исполнению административного законодательства (каб. 312, ул. Строительная, д. 6). Есть еще одна проблема: когда вы оплачиваете штраф через терминал, внимательно заполняйте все реквизиты, особенно если нарушение зафиксировано в районе республике, а штраф вы решили оплатить в Саранске.

- Проходила информация, что водители могут подписаться на смс-оповещения о совершенных ими нарушениях ПДД. Работает ли эта система в Мордовии?
- Конечно, работает. Для этого необходимо зарегистрироваться на Едином портале государственных услуг www.gosuslugi.ru и указать номер мобильного телефона. СМС-рассылка производится при актуализации на данном портале сведений об административных правонарушениях в области дорожного движения. Согласитесь, это очень удобно. Например, то же письмо из подразделения ГИБДД может затеряться или прийти позже обозначенного срока оплаты штрафа, а если протокол составлен на месте, человек может, например, потерять квитанцию. А здесь сразу после внесения информации о нарушении в базу данных водителю на мобильный телефон приходит смс-сообщение о совершенном правонарушении, после чего он может зайти на наш официальный сайт, найти всю необходимую информацию и оплатить штраф либо через интернет, либо через банки и платежные терминалы. Считаю, что внедрение новых технологий и предоставление услуг в электронном виде позволяют сэкономить время граждан, это удобные сервисы, и, безусловно, их востребованность будет расти.

- Если оценивать ситуацию с аварийностью на дорогах Мордовии в целом, что на сегодняшний день Вас больше всего беспокоит?
- Ежегодно на дорогах республики погибают и получают ранения около полутора тысяч человек. За 6 месяцев 2013 года на территории Мордовии произошло 405 дорожных аварий, в которых 67 человек погибли и 520 получили травмы различной степени тяжести. Несмотря на то, что за полгода количество ДТП, число погибших и раненых снизилось, необходимо осознавать, что за каждой из этих цифр стоят здоровье и жизнь человека, причем очень часто молодого человека, ребенка.
Одними их наиболее проблемных в течение полугодия в республике оставались вопросы управления транспортными средствами в состоянии опьянения и недостаточный уровень обеспечения безопасности детей. Родители зачастую игнорируют элементарные правила перевозки детей в автомобилях, в частности, не используют специальные детские автокресла. Так можно было избежать печальных последствий ДТП, произошедшего 21 июля в Атяшевском районе республики. 33-летняя мать двоих детей, находясь за рулем автомобиля «Нисан Примера», по предварительным данным, не справилась с управлением, съехала в кювет и совершила опрокидывание. Женщина скончалась на месте происшествия. В салоне находились двое несовершеннолетних детей. 5-летняя девочка от полученных травм погибла на месте, годовалый малыш с черепно-мозговой травмой госпитализирован. Дети перевозились без использования специальных устройств, да и сама водитель не была пристегнута ремнем безопасности. Во время аварии все находящиеся в машине вылетели из салона, что и послужило одной из причин получения травм, не совместимых с жизнью.