Аукционом по бездорожью!

Красивые автомобильные номера можно будет купить на специализированных площадках в интернете

Последний месяц 2018 года обещает серьезные изменения российским автолюбителям. Власти страны собираются принять сразу несколько законопроектов, которые, по замыслу, должны облегчить жизнь водителей. Речь в данном случае идет и об увеличении выплат по ОСАГО, и о беспроблемном приобретении красивых автомобильных номеров, и о взыскании штрафов в упрощенном порядке. Но замыслы законодателей и российская действительность зачастую не просто не совпадают, но и противоречат друг другу. Об идеях и возможных последствиях рассказывает корреспондент «ВС».

За номером в Интернет
Российские водители известны своей страстью не только к быстрой езде, но и к красивым номерным знакам на своем автомобиле. Зачастую в автомобильной среде красивая комбинация цифр на номерном знаке ценится даже больше, чем марка и модель автомобиля. На минувшей неделе стало известно о том, что власти страны намерены удовлетворить потребность населения в красивых автомобильных номерах. Министерство экономического развития РФ совместно с МВД готовят проект постановления правительства о продаже автомобильных номеров на специализированных аукционных площадках в интернете. Известно, что существуют три возможных варианта осуществления этой идеи.

Согласно первому из них, в свободную продажу поступят абсолютно все номера. И приобрести интересующий номерной знак сможет любой желающий. Как говорится, любой каприз на ваши деньги.

Второй вариант предусматривает продажу только так называемых красивых номеров по специальному алгоритму.
Наконец, третий вариант допускает возможность заказа автолюбителем того номера, который он мечтает установить на свой автомобиль.

Как отмечают автомобильные эксперты, на сегодняшний день в нашей стране сформировался так называемый серый рынок автомобильных номеров. Стоимость красивой комбинации цифр и букв колеблется в пределах от двадцати тысяч до трех миллионов рублей. Самой дорогой комбинацией букв считает ХХХ, цена которой может достигать трех миллионов рублей. Самыми крутыми цифрами считаются 777 с аналогичным кодом региона. По разным оценкам, приобрести такую комбинацию цифр можно за один миллион рублей. Чуть дешевле стоят цифры 666, 999 и 555 с произвольной комбинацией букв. Специалисты утверждают, что такие номера можно приобрести «всего» за триста тысяч рублей.

Надо ли говорить, что идея узаконить торговлю красивыми номерами была положительно воспринята далеко не всеми участниками дорожного движения. Многие автомобильные блогеры, к примеру, считают, что законная торговля блатными номерными знаками приведет к еще большему расслоению на дороге, где принцип «все равны» и без того работает далеко не всегда. Ни для кого не секрет, что некоторые водители дорогих иномарок считают зазорным для себя предоставлять преимущество в движении своим коллегам на более дешевых марках транспорта.

Авторы идеи, впрочем, уверены, что ничего подобного не произойдет. В Европе, к примеру, говорят они, уже давно существует практика, когда автовладелец за повышенную госпошлину может выбрать любой свободный номер на свое авто. К тому же в Министерстве экономического развития обещают при разработке постановления учесть мнения экспертного сообщества и всех заинтересованных сторон. Кроме того, в ведомстве обещают отдельно провентилировать тему возможных злоупотреблений при продаже автомобильных номеров на аукционных площадках в интернете.

Еще одна хорошая новость заключается в том, что МВД РФ выступило с предложением отменить госпошлину за выдачу автомобильных номеров. Объясняется это тем, что в скором времени функции по выдаче номерных знаков перейдут к частным компаниям. ГИБДД будет лишь назначать автомобильный номер, а изготавливать и выдавать номерной знак будут частники. Соответственно, и госпошлину платить будет не за что. Предполагается, что эта норма вступит в силу уже в 2019 году. Сейчас, напомним, размер госпошлины за выдачу автомобильного номера составляет две тысячи рублей.

Выплаты по ОСАГО увеличатся
Невероятно, но факт! Дело в том, что 1 декабря этого года вышел в свет обновленный справочник Российского союза автостраховщиков. В нем указана стоимость всех запчастей, которые за последнее время существенно подорожали. В РСА уже заявили, что клиенты страховых компаний могут рассчитывать на увеличение выплат, но подчеркивают, что рост будет не такой большой. По разным оценкам, он составит всего четыре процента. Отметим, что с недавних пор страховые компании могут возмещать ущерб своим клиентам только в натуральной форме. То есть ремонтом поврежденного автомобиля. Однако размер компенсации рассчитывается как раз по справочнику. Но дело в том, что цены в этом, с позволения сказать, документе занижены, причем зачастую весьма существенно. В результате автосервисы недополучают деньги от страховых компаний и вынуждены компенсировать свои убытки за счет клиентов. Мастерские просто не укладываются в смету по ремонту автомобиля, которую предоставляет страховая компания. Чтобы как-то выйти из ситуации, они либо устанавливают на машину бывшие в употреблении запчасти, что запрещено законом, либо требуют с клиентов компенсировать разницу между сметным и реальным ремонтом. Это тоже противоречит законодательным нормам, но, как говорил один известный политический персонаж: «Таковы реалии!». Естественно, человек, который уже загнал свой автомобиль в автомастерскую, хочет побыстрее получить его обратно. Поэтому ему приходится доплачивать.

О несовершенстве системы расчета стоимости восстановительного ремонта многие автомобильные эксперты говорили еще на этапе разработки законопроекта о натуральном возмещении по ОСАГО. Взамен предлагалась совершенно иная формула расчета. Выплаты предлагалось привязать не к ценовым справочникам, а к общедоступным базам в интернете. К слову, информация по стоимости тех или иных запчастей в таких ресурсах обновляется каждый день. Но законодатели посчитали такую формулу расчета неактуальной и ограничились справочником. В результате получилось то, что получилось.

Как отмечают в Российском союзе автостраховщиков, в 2018 году средняя выплата по ОСАГО в нашей стране составила шестьдесят шесть тысяч рублей. После выхода нового справочника этот показатель может достигнуть семидесяти тысяч рублей.
Еще одна хорошая новость, связанная с ОСАГО, касается пожилых водителей. Центробанк РФ создал для пенсионеров льготные условия при приобретении полиса автогражданской ответственности. Теперь для водителей старше 59 лет со стажем вождения более трех лет будет применяться льготный коэффициент 0,93.   

Знак «Шипы» все-таки отменили
Еще одной знаковой новостью минувшей недели стал выход в свет постановления Правительства РФ, отменяющего необходимость установки на заднем стекле автомобиля знака «Шипованная резина». Сотрудники ГИБДД больше не смогут штрафовать автолюбителей за отсутствие такой наклейки. Напомним, необходимость наклейки на заднее стекло автомобиля знака «Шипованная резина» в зимний период появилась в правилах дорожного движения в апреле 2017 года. За отсутствие такой наклейки был установлен штраф в пятьсот рублей. Примерно через год руководитель ГИБДД РФ Михаил Черников лично назвал подобную практику дурью и пообещал разобраться. В мае этого года в правила дорожного движения были внесены соответствующие поправки. В них говорилось, что, во-первых, наклейка на заднем стекле загораживает обзор водителю, во-вторых, ПДД утверждаются Правительством РФ, и ГИБДД своим внутренним приказом не имеет права их менять. Однако автомобильной инспекции и кабинету министров потребовалось еще полгода, чтобы официально утвердить отмену необходимости наклейки знака «Шипованная резина». Кстати, в водительской среде до последнего времени ходили слухи о том, что наложение штрафа за отсутствие наклейки оставили на усмотрение сотрудников ГИБДД. Однако постановление правительства поставило точку в этой истории. Наклейка больше не нужна!

Одновременно с отменой знака «Шипованная резина» в правила дорожного движения внесены поправки, касающиеся знака «Инвалид». Прежняя редакция ПДД разрешала наклеивать на свой автомобиль соответствующую наклейку только инвалидам первой и второй групп. Теперь эта опция и положенные к ней привилегии в движении и парковке доступны и инвалидам третьей группы.
Напомним, что в сентябре этого года согласно приказу Министерства труда РФ знак «Инвалид» стал номерным, привязанным к конкретному человеку. Получить его можно только в бюро медико-социальной экспертизы.

Обжаловать постановления ГИБДД нужно будет в другом регионе
В России серьезно усложнится процедура обжалования постановлений ГИБДД о наложении штрафных санкций на участников дорожного движения. В скором времени обращаться с соответствующей жалобой нужно будет в другой регион страны. Для этого в девяти субъектах РФ будут созданы отдельные кассационные суды. Сейчас, напомним, процедура выглядит следующим образом. Инспектор ГИБДД штрафует водителя. Тот не согласен с нарушением и обращается в суд по месту жительства или месту нарушения ПДД. Если суд оставляет постановление инспектора в силе, водитель может обжаловать его в вышестоящей судебной инстанции того региона, в котором он проживает. Однако в скором времени для обжалования постановления инспектора несогласному водителю придется обращаться в отдельный кассационный суд. Действовать эти инстанции будут только в девяти регионах страны. Как отмечают авторы нововведения, эта мера позволит обеспечить независимость и самостоятельность функционирования судебных инстанций и снизить коррупционные риски. Не секрет, что судьи в одном регионе часто покрывают решения своих коллег из нижестоящих инстанций. Даже если они были вынесены с нарушением закона. Корпоративная солидарность. Все друг друга знают, все друг другу помогают. Создание отдельной судебной инстанции позволит избежать этого. Правда, пострадавшим от незаконных действий инспектора ГИБДД водителям эта мера заметно добавит хлопот. К примеру, вас оштрафовали на тысячу рублей. Вы не согласны с этим. Но для того, чтобы это доказать, вам придется ехать в другой регион страны и подавать жалобу там. Поедете?!

Алексей Константинов