пьяными за рулем в Мордовии за год попались 4 тысячи водителей

За прошедший год в Мордовии отмечено снижение всех основных показателей аварийности: по количеству ДТП - на 9,3%, числу погибших в них людей - на 23,8%, раненых - на 14,1%. Но количество погибших в ДТП на дорогах Мордовии все равно составляет печальное по своей внушительности число - 154 человека (в 2014 году погибших было 202 человека).

Существенную долю происшествий на дорогах - 36,7% - составили столкновения транспортных средств. Увеличилось число ДТП и по вине нетрезвых водителей. Стоит отметить, что некоторые из них садились пьяными за руль уже не раз, людей не останавливают ни лишение прав, ни крупные штрафы. В результате за год в Мордовии пьяными за рулем попались 4 тысячи водителей. Отдельно стоит отметить 260 персон, ставших фигурантами уголовных дел за повторное задержание в состоянии алкогольного опьянения. 

Примечательно, что чаще всего участниками ДТП становились опытные водители, которые не первый год управляют автомобилями. По вине тех, чей водительский стаж превышает 10 лет, произошло 344 аварии. Они уверенно управляют авто, знают правила дорожного движения и тем не менее совершают аварии. Почему же так происходит? Сергей Гагарин объяснил это излишней самонадеянностью водителей. Местным автомобилистам хорошо знаком город, а потому они не всегда смотрят на знаки. Среди участников ДТП минимальное количество приезжих - те, кто в городе впервые, ведут себя гораздо более осторожно и внимательно следят за дорожной обстановкой.

Самой распространенной причиной совершения водителями аварий являлось несоблюдение очередности проезда. Таких ДТП 134. 117 дорожных происшествий связаны с выездом на полосу встречного движения. Несоответствие скорости стало причиной 97 ДТП. Сергей Гагарин отметил рост количества происшествий по вине пассажирского транспорта - таких аварий зарегистрировано 46, в них 54 человека получили ранения. 

Отмечается рост количества ДТП и раненых с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет на 5,8% и 5,4% соответственно. При этом число погибших детей снизилось на 66,7%. Стоит отметить, что 58 пострадавших подростков участвовали в процессе движения в качестве пассажира, 28 - в качестве пешехода. Попадали в аварии и мотоциклисты, и велосипедисты, и водители скутера.

Возросло число ДТП с участием пешеходов. В минувшем году было зарегистрировано 262 происшествия с участием пешеходов, в которых пострадали 235 человек и 38 погибли. В некоторых случаях виновниками происшествий явились сами пешеходы. Наибольшее количество ДТП с пострадавшими происходит вечером, с 18 до 21 часа, чаще всего по пятницам.

В прошедшем году в Саранске увеличилось количество приборов фотовидеофиксации нарушений, что положительно сказалось на дорожной обстановке. Анализ результатов применения комплексов фотовидеофиксации показывает, что аварийность в местах их установки снижается либо ДТП в данных местах не совершается вовсе. 

Однако применение фотовидеофиксации нарушений не обходится без сбоев. 7,5 тысячи жалоб в конце 2015 года поступили на работу камеры, расположенной на перекрестке улиц Косарева - Бибиной. Множество саранских водителей, получивших «письма счастья» из Госавтоинспекции, утверждали, что эта камера неисправна и завышает скорость движения до штрафного уровня. Впоследствии выяснилось, что это действительно так. Корр. «ВС» поинтересовался, как автолюбителям быть уверенными в исправности камер и что делать тем, кто уже оплатил штраф с камеры видеофиксации, установленной на Химмаше? Сергей Гагарин пояснил - после правомерных жалоб автомобилистов Госавтоинспекция договорилась с подрядчиком, что камеры будут проверяться каждые 10 дней. Что касается автомобилистов, пострадавших от неправильной работы злополучной камеры и уже оплативших штраф, Сергей Гагарин сообщил, что им будут возвращены потраченные средства. Для этого, как пояснили в отделении пропаганды УГИБДД МВД по РМ, этим автомобилистам необходимо прийти в Госавтоинспекцию и написать жалобу, которая будет рассмотрена в их присутствии, после чего деньги будут возвращены на сберкнижку. Также Сергей Гагарин сообщил, что Госавтоинспекции сейчас требуются сотрудники в тот самый Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП).  

На пресс-конференции говорилось и о том, как очистить улицы от выпавшего снега. Главная проблема - это припаркованные автомобили. В Саранске вот уже который год действует специальная система: по четным датам автовладельцам предлагается парковаться на той стороне улицы, где ведется четная нумерация зданий, по нечетным - нечетная. Паралелльно в городе активно ведется работа по эвакуации автомобилей, мешающих уборке снега. Так, в ночь с 13 на 14 января было эвакуировано 26 автомобилей. Эту работу сотрудники Госавтоинспекции обещают вместе с городскими властями продолжать. 

Сергея Гагарина спросили и о том, какие автомобильные шины, по его мнению, предпочтительнее использовать зимой - липучки или шипованную резину. Руководитель УГИБДД по РМ ответил, что шипованную резину лучше использовать в сельской местности, а в городе - липучки.