«Долги по зарплате гасятся»

Руководство Мордовии держит на особом контроле ситуацию с выплатой заработной платы на предприятиях «Рузхиммаш» и «ВКМ-Сталь»

Наша страна переживает непростые времена. Кризис в той или иной мере затронул многие российские предприятия и компании. В Мордовии в сложном положении оказались предприятия компании РМ Рейл - «Рузхиммаш» и «ВКМ-Сталь». Рабочие этих заводов практически не получали зарплату последние несколько месяцев. А ведь те же платежки за квартиру приносят регулярно, в магазинах продукты под честное слово никто не отпускает, да и перехватывать деньги до получки на протяжении сразу нескольких месяцев ну никак не получается. А если, не дай Бог, болезнь или другой какой непредвиденный случай? На что рассчитывать, если зарплату задерживают и неизвестно когда дадут?

Многие работники предприятий оказались просто в безвыходном положении и даже стали подумывать о забастовке. В такой ситуации в дело вмешались республиканские власти. Глава республики Владимир Волков встретился с управляющими директорами заводов «Рузхиммаш» и «ВКМ-Сталь» Валерием Лариным и Николаем Чаловым. Ранее они обещали Главе Мордовии до 15 апреля закрыть задолженность по зарплате за январь и февраль. Однако к этому сроку была полностью выплачена зарплата только за январь, а за февраль только начинались выплаты.
Лидер Мордовии был категоричен: «Я вас тогда спрашивал - вы мне ответили: до 15 апреля выплатим январь и февраль. Не выплатили. Почему такое безответственное отношение к своим обещаниям?».
Попытки объяснить причины сорванных сроков Главу республики не удовлетворили. Разговор получился предельно жестким. В ходе встречи Владимир Волков связался по телефону с генеральным директором компании РМ Рейл Павлом Овчинниковым, который заверил руководителя региона в том, что примет необходимые меры и в ближайшее время работники получат февральскую зарплату.
«Нельзя так относиться к людям. Их не интересует, по какой причине вы не выполняете своих обещаний. Они не могут получить свои кровно заработанные деньги, а ведь им нужно семьи кормить. Закрыть задолженность нужно в максимально сжатые сроки», - указал Владимир Волков.
На этой неделе корр. «ВС» постарались выяснить, как сейчас складывается ситуация на предприятиях и что изменилось за последние несколько дней.
- Если говорить про наш цех, то недовольство есть, это естественно, - объясняет Марат Саляев, электросварщик цеха № 14 на «Рузхиммаше», - у многих кредиты, нужно кормить семьи, содержать хозяйство. Но коллектив сохраняется, работу выполняем и уходить никуда не собираемся. Надеемся только на лучшее…
Дмитрий Нарушев - модельщик по деревянным и полимерным моделям цеха № 13 - работает на заводе «ВКМ-Сталь» уже 8 лет. «Это не первые трудные времена, которые я здесь переживаю, - говорит он. - Всякое говорили и про кризис, и про банкротство, но потом все налаживалось. С завода уходить даже не думаю - у меня уникальная профессия. Предприятие требует высокой квалификации, знания чертежей, точности. Сейчас мы осваиваем модель трехниппельного кронштейна для РУСАЛа, который будет выпускать 3-й литейный цех. Работать надо, а трудные времена всегда заканчиваются».
Светлана Андреева, директор по управлению персоналом РМ Рейл, в разговоре с корр. «ВС» была сдержанно оптимистична:
- На прошлой неделе мы подписали два контракта, авансирование по которым будет направлено на частичное погашение задолженности. По нашим расчетам деньги поступят работникам к середине этой недели.
- И как долго будет продолжаться такая ситуация?
- Мы планируем выровнять график выдачи зарплаты в ближайшие месяцы. Состояние рынка и экономики остается очень тяжелым, поэтому задержки в будущем не исключены, но такими продолжительными, как сейчас, мы рассчитываем, они не будут. На прошлой неделе компания подписала большой контракт на поставку цистерн для сжиженных углеводородных газов, первая партия - 500 единиц.
- Но, насколько нам известно, работники предприятий из-за невыплат зарплаты даже задумывались о забастовке...
- Важно, что даже в этой ситуации подавляющее большинство сотрудников проявили лояльность и вышли на работу. В результате мы не сорвали заказ, получение которого далось нам очень тяжело.
- Происходят ли сейчас на предприятиях сокращения персонала?
- В результате отраслевого кризиса мы были вынуждены отказаться от всего, что не поддерживает конкретное производство, и значительно урезать социальные расходы. После того как реструктуризировали бизнес-процессы и производственные площади, часть сотрудников высвободилась. Кто-то сам решил уйти из-за нестабильности заказов, кому-то мы предложили перепрофилирование, а с теми, кто не занят на основной работе, пришлось расстаться по соглашению сторон. Так, с января 2014 года численность компании снизилась примерно на 36%. Это 2501 человек, из них 455 руководителей и специалистов, 811 вспомогательных рабочих и 1235 основных рабочих. Дальнейшая потеря кадров для компании становится уже критичной, поскольку напрямую угрожает нашей ключевой компетенции. Эти опасения разделило и руководство Мордовии, которое очень вовремя подключилось вместе с нами к поиску решений.
- Каких именно решений?
- Благодаря поддержке Главы Мордовии Владимира Волкова мы стали участниками федеральной программы, направленной на снижение социальной напряженности в коллективах. В апреле наша республика успешно прошла третью, окончательную защиту программы в российском правительстве. А это значит, что РМ Рейл может получить из бюджета значительные средства. Они будут направлены на то, чтобы наш коллектив с минимальными потерями и максимальной пользой пережил сложные времена. Регионам было предложено разработать программу субсидирования для предприятий, оказавшихся в непростой экономической  ситуации. От нашей компании в этот список вошли «Рузхиммаш», «ВКМ-Сталь» и «Неон».
Федеральная программа предусматривает три направления: опережающее обучение - повышение квалификации или освоение новой профессии; временные работы - не предусматривающие включения специальностей в штатное расписание (например, перенос оборудования или создание новых рабочих мест); и стажировка - работа по вновь полученной профессии или на новом рабочем месте.
Мы проанализировали загрузку нашего персонала с учетом реального объема договоров и рассчитали число сотрудников, которые могут оказаться без работы в случае отсутствия такой поддержки. Заявка компании оказалась наиболее аргументированной: из 386 млн рублей, выделенных Мордовии, предприятия РМ Рейл претендуют на получение 212 млн рублей. Важно понимать - деньги из бюджета будут перечисляться нам за фактически проделанную работу: обучили, провели стажировку или переоборудование рабочих мест, отчитались в Минтруда Мордовии - получили компенсацию. Средства по программе будут перечисляться на предприятия в кратчайшие сроки после предоставления отчетных документов.
Кроме того, Глава республики обеспечил целевое кредитование производственных проектов, которые сейчас открыты на «Рузхиммаше» и «ВКМ-Стали». Также при участии руководства региона с министром промышленности и торговли России Денисом Мантуровым обсуждены меры по загрузке предприятия и стабилизации его работы. Рассматривается возможность предоставления заводам госгарантий для реструктуризации кредитов и привлечения дополнительных займов для пополнения оборотных средств.

Людмила АНЮТИНА