обЛУЧение

Пилота самолета, в котором летел Глава Мордовии, пытались ослепить лазером

8 апреля экипаж пассажирского авиалайнера, заходившего на посадку в Саранске, столкнулся с распространенной в последнее время хулиганской выходкой - пилота с земли пытались ослепить лазером. Особую значимость этому инциденту придавало то обстоятельство, что на борту самолета находился Глава Мордовии Владимир Волков.

Лидер региона после окончания двухдневной рабочей командировки в Москве вылетел вечером из аэропорта Домодедово в Саранск. На подлете к столице Мордовии примерно в половине двенадцатого ночи неизвестный ослепил лазером пилота Ан-24.
- При заходе на посадку в районе третьего разворота появился зеленый луч, - рассказал пилот самолета Ан-24. - Луч веером заходил на борт в течение нескольких секунд, т.е. лазером водили из стороны в сторону. Луч в глаза не попал, но прошелся по кабине и самолету. Атака длилась нескольких секунд. Лазер зеленого цвета был направлен из поселка Заречный Октябрьского района Саранска.
- Инцидент произошел на высоте 400 метров от земли, когда самолет заходил на посадку, - подтверждает генеральный директор «Авиалиний Мордовии» Сергей Чуйков. - Естественно, пилот испытал не самые приятные ощущения, когда его пытались ослепить, но, несмотря на ЧП, успешно посадил самолет. Это далеко не первый случай, когда хулиганы ослепляют пилотов лазерными лучами. Такие случаи, к сожалению, уже не редкость. Хулиганы светили явно не простенькой лазерной указкой. На мой взгляд, это был куда более мощный излучатель. В Мордовии такие «игрушки» продают редко, а вот в Москве их можно приобрести в любом подземном переходе. Дальность некоторых подобных излучателей порой доходит до 30 км. Считаю, что необходимо серьезно задуматься над тем, чтобы запретить или ограничить продажу такой продукции. Поскольку подобные излучатели потенциально опасны и в какой-то момент могут довести до трагедии.
Сейчас проверку по произошедшему инциденту проводят дознаватели Рузаевского ЛОВД Управления на транспорте МВД России по ПФО. Личность лазерного наводчика пока не установлена.
Напомним, что ровно год назад ночью 15 апреля в Мордовии была зафиксирована аналогичная идиотская выходка с лазерным ослеплением пилотов, только с территории поселка Луховка. Тогда ночью при заходе на посадку в аэропорту Саранска воздушного судна CRJ-100 неизвестные также предприняли попытку ослепить экипаж лазерным лучом. К счастью, луч не сфокусировался на пилоте, а прошел по корпусу самолета. Посадка воздушного судна, выполнявшего рейс по маршруту Домодедово - Саранск, прошла в штатном режиме, никто из членов экипажа и 40 пассажиров, находившихся на борту, не пострадал.

Еще несколько лет назад Госдума приняла в первом чтении законопроект, вводящий уголовную ответственность за ослепление пилотов лазером, правда, о дальнейшей судьбе документа впоследствии не сообщалось. По нему «шутников» предлагалось сажать на десять лет, если самолет потерпит крушение. Сурово? Бесспорно. Но гибель большого числа пассажиров - не слишком ли дорогой финал у таких «шуток»? Между тем в прошлом году лазерные атаки на самолеты были зафиксированы в Омске, Уфе, Владивостоке, Анапе, Ростове-на-Дону, Якутске. А в аэропорту Внуково 8 августа прошлого года экипажи 15 самолетов, включая большие «Эйрбасы» и «Боинги», доложили об освещении лазером при заходе на взлетно-посадочную полосу. И невзирая на очевидную опасность таких лазерных «игр», предусматривающий за них уголовную ответственность законопроект почему-то застрял в недрах российского парламента. Заметим, что Глава Чечни Рамзан Кадыров запретил продажу лазерных указок в республике еще в 2011 году.

Алексей НИКОЛАЕВ