За год задержано более 4 тысяч пьяных водителей

На прошлой неделе на пресс-конференции руководитель Госавтоинспекции МВД по РМ Сергей ГАГАРИН подвел итоги работы управления в минувшем году.

За год в ДТП погиб 201 человек и 1,3 тысячи получили ранения
- В 2014 году в Мордовии увеличились все основные показатели аварийности: количество ДТП, число погибших и раненых, - заявил начальник УГИБДД по РМ. - За год на дорогах республики произошло более тысячи ДТП, в которых погиб 201 человек и ранены более 1,3 тысячи. Более чем на 20% увеличилось количество наездов на пешеходов на пешеходных переходах. В 97 ДТП на переходах погибли 6 человек и 101 ранен. В следующем году дорожные знаки «Пешеходный переход» будут по возможности заменяться на светодиодные. Больше погибло и ранено в ДТП людей по вине водителей пассажирского транспорта.
Вместе с тем значительно сократились все основные показатели аварийности с участием детей. В 84 ДТП погибли 9 детей и еще 83 ребенка ранено.

О пьяных водителях
- К сожалению, нам не удалось сократить количество дорожных происшествий с участием нетрезвых водителей. За год в Мордовии произошло 157 так называемых пьяных ДТП, в которых 44 человека погибли и 242 получили травмы. За год задержано более 4 тысяч водителей в нетрезвом состоянии. Сотрудниками республиканской Госавтоинспекции за 11 дней января выявлено свыше 100 нетрезвых автолюбителей. ДТП с участием нетрезвых водителей вызывают большой общественный резонанс и справедливое возмущение людей, ведь пьяные за рулем, по сути, превращают автотранспорт в орудие убийства. Считаю, что ужесточение законодательства к любителям ездить пьяными за рулем окажет существенное влияние. Я имею в виду нововведение, которое предусматривает уголовную ответственность для нетрезвых водителей. Этот закон вступает в силу с 1 июля 2015 года.  Тем, кого в течение года дважды уличат в пьяной езде, будут грозить штраф до 300 тысяч рублей, принудительные работы или лишение свободы до двух лет. Считаю, что необходимость ужесточения наказания для пьяных водителей уже назрела, необходимо было закрепить ее только на законодательном уровне. Лояльность привела к тому, что многие просто не платили штрафы за пьяную езду и садились за руль, будучи лишенными прав.

О разглашении данных нарушителей
- Стоит ли предавать огласке данные нарушителей, совершивших резонансные ДТП? Думаю, это была бы хорошая практика, которая позволила бы добиться общественного порицания. Если бы каждый во дворе знал, что этот человек ездит, регулярно нарушая правила дорожного движения, может быть, ему было бы стыдно, и он стремился бы соблюдать правила. Более того, я бы еще специальные метки на машину нарушителей-рецидивистов клеил, пусть все об этом знают. Такие меры были бы нелишними. Ведь по России и республике такое количество погибших в автомобильных авариях, что это оказывает негативное влияние на экономический потенциал региона и страны в целом. Сотрудники ГИБДД стоят на страже сохранения жизни и здоровья всех участников дорожного движения, поэтому нам бы хотелось иметь как можно больше инструментов воздействия на нарушителей.
Сейчас многие нарушители подвергаются общественному порицанию на различных форумах и в социальных сетях. Я вам скажу, что мы активно отслеживаем всю информацию в интернете, имеющую отношение к безопасности дорожного движения. Нам небезразлично мнение людей, мы учитываем их пожелания, обращаем внимание на актуальные проблемы.

Каждое второе нарушение зафиксировано видеокамерами
- В 2014 году при надзоре за дорожным движением выявлено более 178 тысяч нарушений ПДД. Практически каждое второе нарушение зафиксировано с использованием приборов фотовидеофиксации, в том числе с помощью комплексов, работающих в автоматическом режиме. В минувшем году удалось ввести в эксплуатацию 28 стационарных систем фотовидеофиксации нарушений ПДД. В связи с поэтапным развитием в республике системы «Интеллектуальный безопасный регион» уже по итогам 2014 года количество дорожных происшествий по причине превышения либо несоответствия скорости конкретным условиям движения снижено более чем наполовину. При этом комплексы работают не на полную мощность, пока они фиксируют лишь нарушение скоростного режима. Когда растает снег и будет возможность нанести разметку на дорогу, камеры будут выявлять и другие нарушения, такие, например, как несоблюдение рядности, нарушения пешеходов и т.д.
Для искоренения любых коррупционных проявлений со стороны сотрудников дорожно-патрульной службы в течение 2014 года все действия инспекторов при общении с участниками дорожного движения фиксировались на установленные в патрульных автомобилях видеорегистраторы. Кроме того, видеокамеры установлены в классе приема теоретического экзамена на получение права управления транспортными средствами и в автомобилях, используемых для приема практического экзамена.

ДТП с участием начальника Управления МВД по Саранску
- В случае с Гладуновым сотрудники ГИБДД заняли принципиальную позицию, невзирая на чины и должности, нашли нарушителя и составили на него административные протоколы. Кроме того, человек, который привез видео с ДТП, проявил очень активную гражданскую позицию. Изначально он даже не знал, кто сбил женщину на пешеходном переходе. Сразу после инцидента этот человек остался с потерпевшей, дождался медиков «скорой помощи». Думаю, можно рассмотреть вопрос о его поощрении, но не за то, что он выявил ДТП с участием сотрудника полиции, а за то, что не проехал мимо, а остался на месте и помог женщине.
Я возмущен этим ДТП и в целом нарушением Правил дорожного движения сотрудниками полиции. Министр внутренних дел и руководство ГИБДД периодически дают указание по выявлению нарушений на дорогах только сотрудниками полиции. Конечно, мы это широко не освещаем, но результаты есть. Штрафуем полицейских за неиспользование ремней безопасности, езду без световых огней, задерживаем за управление в нетрезвом виде. Нам стыдно, не всегда об этом сообщаем. Вдвойне стыдно, когда нарушителями становятся руководители, призванные показывать своим подчиненным положительный пример.