Почта России сменяет «велосипедный» проект на «фронт-офисный»

Нехватка кадров, которые не желают работать в сельских условиях – вот основная проблема, с которой столкнулись региональные отделения «Почты России». Почтовые отделения закрываются, потому что помещения почты малопригодны для работы, а содержание почтовых отделений в местах, где численность населения менее сотни человек считается нерентабельным.

Летом прошлого года жизнь сельских почтальонов предложили улучшить, как в мультике про Простоквашино, велосипедами.

Пилотный проект «Почты России» по глобальной пересадке почтальонов на велосипеды стартовал год назад в Атяшевском районе и Чамзинском районах Мордовии. Естественно, использовать велосипеды стало возможно только с наступлением теплой погоды, и закрылся, почтово-велосипедный сезон также с приходом холодов.

Чтобы как-то спасти почтовое сообщение зимой, решено было организовать обслуживание там с помощью передвижных отделений связи. На реализацию проекта «Почта России» планирует выделить сумму до 2 миллиардов рублей. 

Всего пять передвижных отделений связи способны обслуживать более ста населенных пунктов, экономия от использования существенная. По технической оснащенности – тут настоящие почтовые фронт-офисы повышенной проходимости, включающие терминал для внесения коммунальных платежей, компьютер, принтер, и другую оргтехнику. Проект уже тестируется в некоторых регионах России. В Мордовии первый передвижной почтовый офис прибыл в январе 2013 года. Первыми ощутили на себе действие эксперимента жители Старошайговского и Рузаевского районов. Всего в России, по планам на ближайшие несколько лет, будут работать около тысячи передвижных почтовых отделений.