Финансовое оздоровление

Саранскому «Горэлектротрансу» разработают новую экономическую модель

17 марта на совещании у Главы Мордовии обсуждалиcь вопросы функционирования муниципального предприятия «Горэлектротранс» - городского перевозчика, 60% пассажиров которого имеют различные социальные льготы.

В обсуждении вопроса, как сделать работу предприятия экономически эффективной и комфортной для горожан, приняли участие первый заместитель Председателя Правительства республики Игорь Фрейдин, глава городского округа Саранск Игорь Асабин, руководители профильных министерств и ведомств.

Всего за 2021 год «Горэлектротрансом» на маршрутах было перевезено 20,8 млн. пассажиров, в том числе 10,9 млн. льготников. Свыше 70 % всех пассажиров, пользующихся общественным транспортом в пределах городского округа, в минувшем году отдали предпочтение автобусам и троллейбусам муниципального предприятия. Ежедневно на 26 городских маршрутов выходят 45 автобусов и 37 троллейбусов, в том числе 3 сезонных - дачных.

Глава Саранска доложил о текущем состоянии муниципального предприятия и мерах, предлагаемых для увеличения доходов и снижения издержек предприятия. В качестве основной причины сложной экономической ситуации «Горэлектротранса» был назван существенный спад пассажиропотока в период пандемийных ограничений, и дефицит водителей для обеспечения планового выпуска подвижного состава.

Для улучшения состояния транспортного предприятия был предложен ряд мер, среди которых - оптимизация маршрутной сети, внедрение бескондукторной системы, также внесены предложения по приведению тарифов на перевозку к экономически выгодным.

Глава Мордовии дал поручение в двухнедельный срок представить на рассмотрение новую экономическую модель развития предприятия, с интегрированной схемой взаимодействия с частными перевозчиками. «Должна быть учтена необходимость оптимизации маршрутной сети, на эффективность нынешней есть масса негативных отзывов горожан – нужно учесть все обращения и предложения, - подчеркнул Артём Здунов. - Самое главное – новая экономическая модель должна включать реальный план с разбивкой на этапы, с указанием конкретных мероприятий, за счет которых будет достигнуто финансовое оздоровление предприятия».

Госкомитетом по транспорту и дорожному хозяйству Мордовии в ближайшее время будет объявлен конкурс на разработку комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения Саранской городской агломерации. Заключение контракта запланировано на апрель текущего года.