Готовность к отопительному сезону в регионах обсудили на заседании Правительственной комиссии
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание президиума Правительственной комиссии по региональному развитию....
«С 1 июля стоимость проезда при бесконтактной оплате с использованием электронной карты в муниципальных автобусах и троллейбусах составит 20 рублей, при оплате наличными - 21 рубль», - сообщил на совещании в мэрии начальник Транспортного управления Саранска Игорь Белорунов.
В Саранске стоимость проезда остается одной из самых низких среди всех столиц Приволжского федерального округа. К примеру, стоимость проезда на автобусах и троллейбусах в Кирове - 22 рубля, Уфе - 25 рублей, Казани - 27 рублей, Самаре и Нижнем Новгороде - 28 рублей. Отметим, в ряде городов - Пензе, Саратове, Чебоксарах и Ульяновске - муниципальных автобусов нет.
Новый маршрут до «Юбилейного» не пользуется популярностью у горожан
В начале этой недели мэр Саранска поинтересовался результатами мониторинга пассажиропотока на новом автобусном маршруте № 5.
Автобус № 5 начал заезжать в микрорайон «Юбилейный» с 30 мая. Он соединил этот микрорайон с Химмашем и юго-западной частью города. Вскоре после этого в социальных сетях появились многочисленные жалобы на несоблюдение интервала движения автобусов № 5.
Мэр Саранска распорядился провести мониторинг работы маршрута. На оперативном совещании градоначальник поинтересовался результатами проведенного исследования.
«Мониторинг проводится ежедневно, в том числе и в выходные дни. Он показывает, что пассажиропоток очень низкий, - с сожалением констатировал начальник Транспортного управления Саранска Игорь Белорунов. - За оборотный рейс в будние дни на маршруте № 5 едет всего 13-15 человек, в час пик - 24 пассажира. В самом микрорайоне «Юбилейный» в автобус садится не более 2-3 человек. Голосование за маршрут шло активно. Жители подтвердили, что маршрут им нужен. Он скорректирован с учетом их мнения. Тем не менее пассажиров в «Юбилейном» крайне мало. Конечно, водители автобусов недовольны нерентабельностью маршрута. Они несут убытки. Установлено и несоблюдение интервала перевозчиком».
«Возможно, низкий пассажиропоток связан с отпускной порой, - предположил Петр Тултаев. - Будем надеяться, что спустя некоторое время горожане привыкнут к новому маршруту и будут пользоваться им активнее».
Зашла речь и о втором маршруте, который свяжет «Юбилейный» с центральной частью города. Игорь Белорунов рассказал, что на минувшей неделе был объявлен конкурс для перевозчиков. «Пока желающих осуществлять этот маршрут нет, - сообщил начальник Транспортного управления Саранска. - На сегодняшний день не подано ни одной заявки».
Поделиться в соц. сетях:
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание президиума Правительственной комиссии по региональному развитию....
По словам Министра строительства и ЖКХ Ирека Файзуллина, за время действия ф едерального проекта «Модернизация коммунальной...
Владимир Путин на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам поручил распределить дополнительно 100 млрд рублей между...
На днях Центр общественно-политических проектов и коммуникаций опубликовал доклад «Процесс выдвижения на выборах 2026 – оценка...
России при участии Фонда развития территорий модернизировано более 4,3 тыс. объектов жилищно-коммунального хозяйства. В общей сложности...
На сегодняшний день 19 медицинских учреждений республики подключены к платформе « МосМедИИ ». Она разработана в Москве для...