В систему здравоохранения Мордовии внедряют ИИ-технологии
На сегодняшний день 19 медицинских учреждений республики подключены к платформе « МосМедИИ ». Она разработана в Москве для...
В основе сюжета фильма «Кандагар» - реальная история, которая произошла в июле 1995 года. Талибы принудительно посадили в Кандагаре российский самолет авиакомпании «Аэростан» с гуманитарным грузом на борту и больше года держали в плену семерых наших летчиков. Владимир Машков сыграл в картине второго пилота Газинура Хайруллина (в фильме его зовут Сергей).
В российскую столицу актер прилетел из США с супругой Оксаной Шелест специально на презентацию фильма. Владимир Машков выглядел уставшим. Сказались, наверное, и долгий перелет через океан, и разница во времени. Но вскоре мы поняли, что на актера давит еще и груз ответственности, ведь его герой не литературный персонаж, а живой человек. Обычный летчик, совершивший героический поступок. Живой человек, сумевший вырваться из ада…
- Есть какие-то отличия между реальной историей и той, что показана в фильме?
- В реальности все длилось больше года, а нам все это надо было вместить в фильм, который будет идти два часа. Мы рассказали эту историю немного по-своему, но она от этого не стала другой. Только на самом деле героев было семь, а у нас в фильме их пятеро.
- А как вы думаете, почему ребята выжили, что им помогло?
- Летчики нам говорили, что самое страшное, что там было, - это неизвестность. 378 дней неизвестности - для них это было самое тяжелое испытание. Когда тебя, мирного человека, закрывают в тюрьме и ты каждый день ждешь смерти - в этой ситуации вылезают наружу все твои качества, и самые лучшие, и самые худшие…
- Говорят, что герои этой истории практически не общаются. Как вы думаете, почему?
- Мы во время съемок много раз обсуждали эту тему. Нам самим это хотелось понять. И тут, на наш взгляд, две причины. Во-первых, как это ни странно сейчас прозвучит, они до побега не были экипажем. Несмотря на то, что долгое время находились вместе. Они вместе работали, перевозили грузы, но каждый жил своими интересами. Их объединяли только работа, только небо.
Но когда вопрос встал ребром: жизнь или смерть - вот тогда они стали экипажем. А вторая причина, как мне кажется, в том, что каждый из них видел слабости другого. Сложно простить другим, что они выдели твою слабость… Хотя мы сейчас можем только догадываться, что по-настоящему происходило в их сердцах и душах. Может, им просто тяжело смотреть в глаза друг другу потому, что тут же возникает картина всего произошедшего… Много может быть разных причин...
Поделиться в соц. сетях:
На сегодняшний день 19 медицинских учреждений республики подключены к платформе « МосМедИИ ». Она разработана в Москве для...
Владимир Путин на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам поручил распределить дополнительно 100 млрд рублей между...
По словам Министра строительства и ЖКХ Ирека Файзуллина, за время действия ф едерального проекта «Модернизация коммунальной...
Заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин провёл заседание президиума Правительственной комиссии по региональному развитию....
На днях Центр общественно-политических проектов и коммуникаций опубликовал доклад «Процесс выдвижения на выборах 2026 – оценка...
России при участии Фонда развития территорий модернизировано более 4,3 тыс. объектов жилищно-коммунального хозяйства. В общей сложности...