«У меня сдачи нет, езжайте бесплатно!»

В будние дни с утра люди спешат на работу. Автобусы и троллейбусы в утренний час пик на отсутствие пассажиров не жалуются. Однако далеко не всегда к большому пассажиропотоку оказываются готовы некоторые саранские кондукторы. Каждый день с утра от хозяйки салона можно услышать фразу: «У меня сдачи нет, езжайте бесплатно! Мы только вышли в рейс, денег еще не заработали!». Выгнать из салона человека, готового оплатить проезд, кондуктор тоже не имеет права. Отметим, что горожане не предлагают кондуктору тысячные или пятитысячные купюры, в руках пассажиров сотки и двухсотки! Только за один рейс кондуктор из-за отсутствия сдачи бесплатно довезла до центра порядка 5-7 человек, недополучив 100-140 рублей! И это только в одном автобусе одного маршрута! На другом маршруте таковых пассажиров может быть больше… Давайте вместе посчитаем количество маршрутов, работающих в городе ежедневно, и умножим их на недополученные средства. Представляете, сколько теряет муниципальное предприятие при таком подходе в месяц? А в год? А может, так и надо, ведь люди сэкономили на проезде - это хорошо. А если  денег не будет хватать у транспортников - можно поднять стоимость проезда. 

Вы можете себе представить, чтобы в Москве, например, с пассажира не взяли за проезд из-за отсутствия сдачи? Там и вовсе человек платит при входе в салон автобуса или троллейбуса. И сдача есть даже с утра! Просто там умеют зарабатывать деньги!